Метка: деиндустриализация

PORT VELL. BARSELONA. Как изменить город за 10 лет.

PORT VELL. BARSELONA. Как изменить город за 10 лет.

При всей важности транзитного потенциала Одессы не стоит рассчитывать, что это панацея экономического процветания города. Последние новости по расширению Одесского порта и перспективы по увеличению перевалки зерна в центральной части города идут в разрез с мировой практикой. Строительство перевалочных мощностей сырьевых ресурсов в центре города-миллионника, хаотичность застройки без генерального плана, отсутствие долговременных планов развития города — эти черты характерны исключительно для  стран Третьего мира. Опыт ведущих мегаполисов показывает, что развитие диверсифицированного бизнеса в крупных городах на порядок интереснее, чем перевалка зерна или руды. Стоит обратить внимание, что вынос грузового порта из Одесской акватории планировался с 30-х годов прошлого века и для этого есть все условия в портах Большой Одессы — Черноморске и Южном и такие проекты, как новый глубоководный порт в Хаджибейском лимане.

Для крупных мегаполисов реновация портовых территорий и выход на «линию воды» – это одно из возможных решений целого узла градостроительных проблем. В основе таких проектов лежит образ современного города,  где одной из самых важных задач, решаемых градостроителями, инженерами и архитекторами является создание благоприятной среды обитания для эффективной жизнедеятельности человека.2017-02-12_14-53-58

По оценкам глобального стратега Паранга Кханна,  для того, чтобы города были «устойчивыми», их население должно быть не менее 1 млн. человек и экономически диверсифицированными: с разнообразными видами деятельности, предприятиями и спектром отраслей. И, главное, в городах должно быть то,  что привлекает квалифицированных молодых людей – разнообразие городской среды.

Мировая практика стратегического планирования в таких городах как Мельбурн, Йокагама, Марсель, Осло, Валенсия, Бильбао, Барселона, Хельсинки, Мальме и др. показывает, что реновация портовых территорий в центральной части повышает туристическую  привлекательность и дает старт для разнообразного бизнеса. Стимулом для развития и реализации подобных концепций являются такие  яркие проекты, как  строительство в Бильбао музея Гуггенхайма, архитектора Фрэнка Гери, которое своими необычными формами привлекает около  800 тыс. туристов в год.

Примером взаимодействия города и порта, по многим параметрам близкого к Одессе, можно рассматривать реконструкцию старого порта в центре Барселоны.

Модификация модели Хойла-2.JPG

В начале 1980-х годов перед администрацией порта Барселоны стояла задача реконструировать старый порт Велл под современные требования обработки грузов или перенести грузовые мощности порта западнее центра и открыть город к морю. Идея сделать доступной прибрежную территорию для жителей и туристов победила и впоследствии благотворно повлияла на экономическое развитие города. В 1985 году созданная портом рабочая группа инициировала создание специального органа управления, необходимого для продвижения и реализации идей по реновации портовой территории. Позиция городского совета, полностью совпадающая с планами порта, сгладила трудности реконструкции. Окончательное согласование и утверждение перепланировки правительством Каталонии было закончено к середине 1989 года.

В результате интенсивных работ к Летним Олимпийским играм 1992г. старые портовые территории были реконструированы под прогулочно-пляжную (рекреационную) зону. Центр и северная часть города освобождены от грузовых терминалов. Администрация порта открыла в центральной части города доступ к воде для всех жителей и туристов, которое мы знаем, как пространство, полностью вписанное в городскую среду, где традиция сливается с современностью, одно из уникальных и любимых мест Барселоны. На протяжении многих веков порт Барселоны играл активную роль в формировании будущего города, меняясь и преображаясь для комфортного проживания людей и экономического процветания.

На Карантинном молу г. Одессы, в непосредственной близости от парка им. Т.Г.Шевченко  и Потемкинской лестницы установят еще 12 бочек для перевалки зерна, на площади 5,5 га. Достижением и пользой для города преподносится создание 100 рабочих мест. Какая концентрация бизнеса может быть на подобной территории, если ее интегрировать в городскую среду? Сравним с Портом Велл в Барселоне. В настоящее время он охватывает 55,6 га. Более 200 компаний инвестировали в  объекты порта, чтобы создать свой бизнес. Количество посетителей составляет более чем 16 миллионов в год. В обновленном порту создано 7000 (!) рабочих мест. Объем бизнеса составляет более 300 миллионов евро в год.

Реклама