Месяц: Июнь 2017

Реновация старого порта в г. Тель-Авив

Морозова

Татьяна Морозова

ст.гр. А-399

Кафедра градостроительства АХИ ОГАСА

Реновация портовых территорий – процесс, столкновение с которым в наши дни неизбежно. Города и экономика непрерывно развиваются и предъявляют портам новые требования —  увеличение объёмов перевалки грузов, глубины у причалов, внедрение новых технологий и стандартов. Порт должен соответствовать времени, быть эффективным, своевременно трансформироваться и работать как единая система с городом.

Всё чаще возникает «конфликт» между развивающимися городом и портом. Мировой опыт показывает, что решение проблемы в взаимодействии порта с городом, а также передислокации портов на новые территории.

Отличным примером такой трансформации служит опыт Тель-Авива.

Морской порт, построенный в этом городе ещё в 1936-38 гг., был важнейшим каналом транспортировки грузов и пассажирских перевозок того времени.

2 1936_2008

Тель-Авив не стоял на месте и активно развивался. К середине XX века старый порт перестал удовлетворять возросший спрос и было принято решение о строительстве нового порта в близлежащем поселении Ашдод. Сегодня это крупнейший порт Израиля, через который проходит 60% всех морских грузов страны.

25 октября 1965 г. в порт Тель-Авив прибыл последний корабль. С тех пор более 30 лет территория старого порта оставалась не востребованной и полузаброшенной.

Новую жизнь в старый порт в 2008 вдохнул проект Mayslits Kassif Architects, позволивший восстановить эту уникальную часть города и превратить ее в известную, оживленную городскую достопримечательность.

Mayslits Kassif Architects в сотрудничестве с Galila Yavin стали победителем открытого конкурса, начатого в 2003 году новым управлением портами. Целью конкурса было восстановление старых портовых территорий (в том числе, обновление общественного пространства и восстановление заброшенных ангаров).

13 Рисунок

Авторы проекта удачно трансформировали не используемые промышленные сооружения для новых функций. Так в заброшенных ангарах расположились, рестораны, кафе, клубы и магазины. А остатки портового оборудования (например, подъёмные краны) поддерживают аутентичность этого места.

Набережная представляет собой обширную холмистую поверхность, напоминающую песочные дюны, на которых был построен порт. Проект реновации старого порта сделал эти территории популярными для людей абсолютно разных социальных групп.

По утрам здесь проводят время спортсмены, предпочитающие пробежаться или проехать на велосипеде у моря. Днем набережную посещают любители семейных прогулок с детьми и поклонники шопинга (здесь находится множество местных дизайнерских магазинов и бутиков). А вечером можно насладиться ужином в ресторане с видом на море. Но главная жизнь начинается ночью, когда в Старом порту открываются лучшие клубы Тель-Авива, популярные среди молодежи. Гостями местных вечеринок становятся не только местные ди-джеи, но знаменитые во всем мире звезды.

6 Рисунок

В настоящее время на этой уникальной городской платформе происходят различные общественные, политические и социальные мероприятия — от стихийных митингов до художественных перформансов, что свидетельствует об успехе проекта в переосмыслении порта как активного общественного пространства.

Проект реновации территорий старого порта считается одним из самых влиятельных проектов общественного пространства в Тель-Авиве. Не смотря на международное признание и престижные архитектурные награды, главное то, что он считается самым любимым местом отдыха жителей мегаполиса Тель-Авива. Будучи новой городской достопримечательностью, которая оживляет набережную города, проект стал толчком для серии разработок в области общественного пространства вдоль береговой линии Тель-Авива, которые в целом восстанавливают связь города с его береговой линией.

Реклама